Strecke

Streckendaten zu Harzquerbahn und Brockenbahn

Höhenenprofil

Streckenprofil (Höhenprofil) von Harzquerbahn und Brockenbahn
Grafik: Klaus Gottschling

Auf der Harzquerbahn existieren zwischen Ilfeld und Steinerne Renne mehrere Abschnitte mit einer maßgebenden Neigung von 33‰ (Neigungssverhältnis 1:30).
Die Brockenbahn liegt nahezu vollständig in Abschnitten mit den Neigungsverhältnissen von 1:33 bis 1:30.
Solch steile Abschnitte mit einer Neigung von 40‰ (Verhältnis 1:25) wie auf der Selketalbahn sind weder auf der Harzquerbahn noch auf der Brockenbahn zu finden.

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Streckendaten

Die ab 2006 mit Verlängerung der Selketalbahn von Gernrode nach Quedlinburg (8,69 km) geltenden Angaben stehen in Klammern.

Harzquerbahn (Nordhausen – Wernigerode)

Streckenlänge

60,48 km = 45,9 % vom Gesamtnetz der Harzer Schmalspurbahnen
( = 43,1 % vom Gesamtnetz der Harzer Schmalspurbahnen)

größtes Neigungsverhältnis

1 : 30 (i = 33 ‰)

auf mehreren Abschnitten

Streckenprofil

Höhenlage

niedrigster Punkt Bahnhof Nordhausen Nord 183 m
höchster Punkt = Brechpunkt bei km 38,2: 556 m (zwischen Sorge und Elend)

kleinster Bogenradius

60 m bei Bf Steinerne Renne

Streckenhöchstgeschwindigkeit

40 km/h auf mehreren kurzen Abschnitten

Geschwindigkeitsband

Anzahl Betriebsstellen

14 Bahnhöfe (Bf; Möglichkeit für Zugkreuzungen und Überholungen)
14 Haltepunkte (Hp)
(2 Hp gleichzeitig als Blockstelle)

Brockenbahn (Drei Annen Hohne – Brocken)

Streckenlänge

18,98 km = 14,4 % vom Gesamtnetz der Harzer Schmalspurbahnen
( = 13,5 % vom Gesamtnetz der Harzer Schmalspurbahnen)

größtes Neigungsverhältnis

1 : 30 (i = 33 ‰)

auf mehreren Abschnitten

Streckenprofil

kleinster Bogenradius

?? m

Streckenhöchstgeschwindigkeit

40 km/h auf mehreren Abschnitten

Geschwindigkeitsband

Anzahl Betriebsstellen

4 Bahnhöfe (Bf; Möglichkeit für Zugkreuzungen und Überholungen)
4 Blockstellen

Harzer Schmalspurbahnen (gesamt)

Streckenlänge

131,69 km (140,38 km)

größtes Neigungsverhältnis

1 : 25 (i = 40 ‰) auf der Selketalbahn

Höhenlage

niedrigster Punkt Bahnhof Nordhausen Nord 183 m
(niedrigster Punkt Bahnhof Quedlinburg 121 m)
höchster Punkt Bahnhof Brocken 1125 m

kleinster Bogenradius

60 m

Anzahl Betriebsstellen

28 (29) Bahnhöfe (Bf; Möglichkeit für Zugkreuzungen und Überholungen)
21 (23) Haltepunkte (Hp)
6 Blockstellen (2 Haltepunkte gleichzeitig als Blockstelle)
2 zusätzliche Zuglaufstellen auf der Harzquerbahn

Da einige Rückfallweichen nicht beheizt und einige Gleise nicht vom Schnee beräumt werden, sind im Winterfahrplan diverse Bahnhöfe (z.B. die Betriebsbahnhöfe Drängetal und Goetheweg) nicht als Bahnhof nutzbar.

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Geschwindigkeitsband

Das Geschwindigkeitsband zeigt die auf Grund der Bogenradien, der nicht technisch gesicherten Bahnübergänge und des Oberbauzustandes (Langsamfahrstellen) maximal zulässige Häöcjstgeschwindigkeit der Züge (mit Ausnahme von Zügen mit Regelspurfahrzeugen auf Rollwagen/Rollböcken).